在時代發展與科技進步的推動下，公共交通也隨之不斷完善。從紙幣、月票，到投幣，再到IC卡刷卡乘車，再到今天的手機刷二維碼乘車，每一步看似簡單的變化背后，都蘊含著巨大的變革。如今，公共出行只需一部手機，輕輕一刷，就可輕松實現便捷乘車，出行變得愈加便利。

    近日，騰訊宣布：9月12日起，騰訊乘車碼在北京公交試運行上線，覆蓋通州、昌平、順義、密云、大興、平谷等區域500余條公交線路共5000余輛車，并享受與一卡通同等優惠，這標志著騰訊乘車碼經過一年的開拓，已全面覆蓋北上廣深這四大一線城市。

    當移動支付與公共交通“相遇”，最先感受到變化的當屬乘客。如今智慧城市理念緊密聯合了科技與交通的力量，運用科技手段不斷改善著人們的出行體驗。這其中，除了大數據的運用之外，移動支付與公共交通的無縫交互融合更是重要一環。

    作為諸多年輕人向往的四大一線城市北上廣深，公共交通的重要性和高乘坐率不言而喻，每天，每一條地鐵和公交線路都承載著不少人的夢想和生活。如今，微信、支付寶、一卡通App等各式各樣的支付方式融入公共交通出行中，不斷帶給人們驚喜。

    以騰訊乘車碼為例，自2017年7月首次在廣州上線，此后便迅速開疆拓土，目前其惠及范圍已覆蓋全國近100座城市。就北上廣深四大一線城市來看，作為騰訊乘車碼上線的首城，廣州BRT、公交目前均已支持使用騰訊乘車碼，且在全國率先試點“微信車票”；深圳市地鐵乘車碼自今年5月8日上線后，以不到3個月的時間就突破了單日使用人次百萬大關，注冊用戶超過600萬；目前，上海市內近9000輛公交車都已安裝刷碼設備，上海公共交通乘車碼在設計開發之初就確定采用全國統一的交通運輸部《交通一卡通二維碼支付技術規范》，遵循“行業標準統一”“結算平臺統一”“刷卡機具統一”的三統一原則，并于今年7月開拓了騰訊乘車碼在輪渡場景的應用。對于人流量、客流量較高的北京、上海、廣東、深圳來說，以騰訊乘車碼為代表，移動支付應用與公共出行場景的深度結合，無疑給乘客帶來了極大的便利，也有效滿足了一線城市大客流快速通行的要求。
                                                     

    移動支付在公交出行領域的滲透，正在逐漸改變人們的乘車體驗、公交的運營服務和城市的發展。刷碼乘車技術的運用，讓公共交通出行更便利，不僅增加了人們使用公共交通出行的頻率，避免了未帶乘車卡或乘車卡未充值的尷尬，還贏得了年輕乘客的青睞和隨之而來的出行方式的改變。

騰訊乘車碼以布局增速領跑移動支付

    作為最高頻次、高黏度的支付應用場景之一，公交出行已成為目前爭奪最激烈的移動支付場景。作為移動支付的兩大巨頭，如何能為乘客提供更加人性化、更加便利的公共交通出行體驗，一直是微信和支付寶著力思考的點。而移動支付技術的介入，則有力的賦能了公共交通領域的智慧交通轉型之路。

    雖然都是以各自的平臺為主，但微信以其更廣泛的社交用戶群體贏得了更多的潛在用戶，以微信車票為例，騰訊將線下傳統車票進行電子化、社會化的玩法，用戶可向群好友及單個好友贈送車票，好友領取后可在騰訊乘車碼小程序中打開并直接刷碼使用，微信車票的上線，豐富了用戶體驗，為用戶提供了更多情感交流的渠道。


    在網絡狀況不佳或無網絡的狀況下，依托0.2秒極速驗證技術，騰訊乘車碼也可實現刷碼乘車，享受“先乘車，后付費”的便利支付體驗。出行無需攜帶現金，只需一部手機，就可輕松實現乘坐。

    相比2016年8月就已開始布局的支付寶乘車碼，騰訊乘車碼雖然較晚一年上線，但通過緊鑼密鼓的跑馬圈地，目前支持城市已接近百城，在城市布局的增速上，騰訊乘車碼厚積薄發。

中國式交通科技之路：更智慧的城市交通

    近年來，交通運輸部提出建設智慧交通的理念，著力完善智慧出行發展環境。而移動支付與公共交通的碰撞，正是智慧交通發展的具體實踐。

    “騰訊公司堅持‘數字工匠精神’、秉承合作開放共贏理念，尤其在智慧交通領域，依托騰訊社交平臺、大數據及金融科技能力優勢，與各方合作伙伴一道，通過科技創新，為廣大用戶出行創造更多獲得感、幸福感。”騰訊公司副總裁鄭浩劍表示。

    未來，以騰訊乘車碼為代表的移動支付技術在公共出行領域的實踐，將會在更多城市落地，在橫向和縱向繼續加深智慧交通的布局，讓更多人享受到智慧交通所帶來的便捷體驗。