智慧視界通過數據得知網民中使用手機上網的網民比例為 83.4%，相比去年年底上升了 2.4 個百分點。臺式電腦和筆記本電腦上網網民比例略有下降，分別為 69.6%和 43.7%。

 

國內的智能手機用戶在快速增加，網民手機使用率達83.4%。首次超越傳統 PC 整體使用率 80.9%。智能終端的普及為移動互聯網的發展奠定了良好的基礎。從而帶動了移動互聯網、物聯網業務的迅猛發展。

                                           

隨著手機用戶的增加，也為人們帶來了方便，人們除了睡覺以外都離不開手機，特別是在等公交的站臺和公交車上，有將近20-30%的人都在玩手機，無線上網越來越滲透進人們的生活中，每個市民乘車途中都想暢享無線上網，刷微博、刷微信、看網頁、聽音樂、玩手游……。手機用戶就越來越渴望WIFI的覆蓋能幫助其節約自己的 3G/4G流量，因此公交車/出租車的 WIFI 覆蓋就誕生了。

 

2.智慧公交行業前景來自互聯網的數據顯示，北上廣深等一線城市的公交日承擔客運量已突破千萬人次，居民每人次公交出行平均耗時在85-96分鐘。而其他二三線甚至是其他一些中小城市的公交日承擔客運量也在30 萬人次上下。以重慶為例，主城區4 / 11內公交班次間隔6~8分鐘，其他區域間隔20~30分鐘，車輛平均運行速度為21.58公里，目前主城已有公交客車8700多輛,公交線路510條,日均客運量達550 萬人次；居民每人次公交出行平均耗時 30~50 分鐘。

                                           

入口搶占，所謂入口，是指人們在上網時，最?；蜉^常選擇的途徑之始，入口決定用戶的需求、上網習慣和行為模式?，F在的互聯網世界里，幾乎所有成功的巨頭都是入口占領者。占領入口就相當于占領用戶，這是巨頭們搶占入口的最原始動機。小九路由器在為公交上的乘客提供免費 Wi-Fi 的同時，也將他們的碎片化時間進行牢牢鎖定，形成一個消費閉環，為客戶創造傳播和商業價值。

 

目前全國幾乎每個城市都有公交的 WIFI 覆蓋，但幾乎都是由政府出資做的“惠民”工程，若我們商家出資把公交車/出租車都實現 WIFI 覆蓋，既解決了政府的資金問題（政府定會大力支持），又為市民提供了WIFI服務（惠民工程），同時還可以通過該WIFI為自己的打造一個自媒體平臺，通過WIFI收集用戶數據，推廣自己的產品，根據需求推送優惠活動等，能夠為企業帶來更多的關注度，拓展企業移動平臺營銷渠道，提高創收能力。

所以WiFi覆蓋這個工程的實施于私于公都是有利的,但是這里得要說下公共的WiFi不一定全是正規安全的,有一部分是惡意的WiFi,所以智慧視界提醒大家在使用公共WiFi時不建議進行網購等有可能會泄露個人信息的操作,除非該WiFi你確信是安全的