5月7日，小編從深圳地鐵了解到，地鐵乘車碼上線運營一年以來，移動支付的掃碼乘車服務(wù)已經(jīng)為市民提供了諸多支付選擇與乘車的便利。深圳地鐵乘車碼的注冊用戶截至今年五月份，已經(jīng)高達1738萬人次，日均使用量近153萬人次，這些數(shù)據(jù)在其他城市是非常少見的，就注冊用戶來說，已經(jīng)在各城市的地鐵使用量排名前五的了。

自從2018年5月8日起，深圳地鐵乘車碼就已經(jīng)在全線網(wǎng)投入使用，3900多臺地鐵閘機實現(xiàn)掃碼過閘。深圳地鐵相關(guān)負責(zé)人介紹，現(xiàn)在的地鐵乘車碼的日均使用量距初期上線用戶量增長了將近12倍，就在今年的五一期間，全網(wǎng)統(tǒng)計出的大數(shù)據(jù)告訴我們，掃碼乘車單日最大客流量已近200萬人次！

有些市民則表示，在以前乘車的時候會存在沒有零錢或者忘記攜帶地鐵卡的煩惱。現(xiàn)在都不需要再擔(dān)心這些事情了，只要攜帶手機就可以了，在地鐵站，掏出手機掃碼就能進展，比刷IC卡還要方便很多。

 

在新增地鐵乘車碼的同時，深圳地鐵乘車碼還陸陸續(xù)續(xù)地上線了其他相對應(yīng)的服務(wù)應(yīng)用，比如為乘客解決在客服中心排隊處理異常交易的麻煩，還上線了補登功能。使用乘車碼乘車的乘客，可以直接在微信入口自主補登，然后填寫確實的行程信息就可以補全完整的一次性交易信息。

 

就在今年的三月份，深圳地鐵碼還上線了區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。只要在深圳地鐵上乘過車，都會在深圳地鐵APP、支付寶APP、微信小程序上都會有開具電子發(fā)票的功能。這一功能在方便了乘客開票報銷的同時，還減輕了車站工作人員的負擔(dān)，一定程度上緩解了高峰期乘客離站開發(fā)票的客流壓力，給我們的智慧城市增添了一筆新的色彩。

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