香港金管局總裁陳德霖直言，一個國際金融中心，必須有一個世界級的金融基建尤其是支付系統去支撐，才能成功。

　　

　　當移動支付加盟在內地已經實現大范圍普及，準備向智能支付邁進之際，香港還在奮力跨越傳統支付方式。

　　

　　作為國際著名的金融中心，香港的非現金支付已經運行了20多年。香港市民慣用的“八達通”卡集交通、餐飲、購物、服務、門禁等功能于一體，幾乎滿足了市民所有日常消費的支付需求。據統計，香港信用卡支付占比53%，超過95%的香港市民則經常用“八達通”和現金支付。正是因為養成了這一成熟的支付習慣，以及香港市民對個人信息安全的顧慮，移動支付的普及在以金融科技為傲的香港反而進展緩慢。

　　

　　盡管如此，香港依然在大力推進移動支付。近三年來，香港已經發放了16張儲值支付工具牌照。隨著金融科技的繼續前行，香港移動支付的普及是大勢所趨。

　　

　　本文來自中國金融信息網，作者是王旭、張歡，以下是億歐智庫為您帶來的精選分享：

　　

　　內地游客洪小姐來到香港，放下行李第一件事是去找“網紅”牛腩店。尷尬的是，她忘了換港幣，而小店老板娘只收現金。洪小姐舉著手機找了十幾家小店，最后沮喪地發現，街頭小店只收現金。最后，她只有無奈地回酒店換錢。

　　

　　在深圳河兩岸，移動支付的使用有天壤之別。對此感受深刻的，不只是內地游客。一向以金融科技領先為傲的香港特區政府官員，更急于改變這一現狀。

　　

　　成熟方式 阻礙跨越

　　

　　香港金管局總裁陳德霖，是金融科技的積極推動者。他直言，一個國際金融中心，必須有一個世界級的金融基建尤其是支付系統去支撐，才能成功。

　　

　　近年來，香港推動移動支付的步伐明顯加快。2016年，第一批儲值支付工具牌照發出，香港支付生態迅速發展，本地、內地和海外的各類主要電子錢包和支付工具各領風騷。

　　

　　但與內地城市覆蓋達九成以上的移動支付相比，時至今日，香港移動支付比例仍不到兩成，活躍用戶更少，移動支付的使用場景也有些寥落。有些人費解，香港作為國際金融中心，為什么對于金融科技創新的接納速度如此之慢?

　　

　　成熟支付社會養成的習慣是最大阻礙。

　　

　　香港移動支付雖然尚不普及，但“非現金”支付卻已運行20多年。香港市民慣用的“八達通”卡于1997年面世，這張集交通、餐飲、購物、服務、門禁等功能于一體的卡片，發行已超過3500萬張，已經覆蓋香港市面逾15000家服務商的24000個零售場所，幾乎滿足了市民所有日常消費的支付需求。據統計，香港信用卡支付占比53%，超過95%的市民則經常用“八達通”和現金。

　　

　　香港市民對個人信息的安全顧慮，特別是移動支付需要綁定銀行卡和獲取用戶資料，讓謹慎的香港人望而卻步。“從微信香港錢包的運行經驗來看，香港市民對于隱私、數據的敏感是推行移動支付的難點之一。”騰訊金融科技部副總裁陳起儒說。

　　

　　至于很多小店只收現金，則是因為生存不易需精打細算，接受信用卡需要安裝設備，還要收手續費，只能婉拒。

　　

　　群雄混戰 急起直追

　　

　　近三年來，香港已經發放了16張儲值支付工具牌照。

　　

　　與移動支付尚不普及形成對照的是，香港市場上，十幾種移動支付方式群雄混戰。這其中，既有當地運營商開發的電子錢包，也有與內地運營商合作開發的港版支付寶、港版微信支付、港澳銀聯云閃付APP，還有國際運營商開發的移動支付工具，如Apple Pay(蘋果支付)。

　　

　　2017年9月，李嘉誠旗下的長和集團宣布，將聯手支付寶母公司螞蟻金服組成合資公司，共同運營支付寶HK(香港)。

　　

　　2018年10月，新鴻基地產和騰訊控股宣布成為戰略合作伙伴，實施香港最大的移動支付推廣計劃。雙方拿出1300萬港元，在新鴻基地產遍布全港的23家商場，以及旗下的SmarTone和一田百貨，推廣移動支付。

　　

　　在外界看來，騰訊聯手新鴻基與此前馬云聯手李嘉誠一樣，彼此都選擇以最大優勢搶灘登陸香港移動支付市場，而聯手香港本地資本，無疑能促進其更快布局、更快落地。

　　

　　其實，所有移動支付加盟的共同對手是小額支付的“大佬”八達通。半路殺出的手機支付要在香港這個頗成熟且形成某種慣性的支付生態搶客，難度可想而知。用陳起儒的話說，無論是微信還是支付寶，目的都是推動移動支付的普及使用。

　　

　　鍥而不舍 大力推進

　　

　　從事母嬰產品銷售的區先生，是移動支付的堅定支持者。他在內地開設了線上銷售業務，使用移動支付接受顧客付款已有多年。這種切身體會讓他認識到，移動支付確實給顧客和商家帶來很多便利。現在，他在香港日常生活中也會使用手機移動支付，盡管場景體驗還不盡如人意。

　　

　　港版支付寶行政總裁陳婉真說：“特區政府大力支持和各個市場參與者積極開拓不同場景，使越來越多的香港市民開始認識和嘗試使用移動支付。”

　　

　　區先生認為，香港是國際都會，如越快在商業及公共服務中廣泛支持移動支付，就越能保持香港的競爭力。

　　

　　根據香港生產力促進局7月公布的香港移動支付調查結果，“商家智慧支付準備程度”高過50分界線水平，反映“智慧支付”概念在香港逐漸成形。

　　

　　目前，港版支付寶已覆蓋逾150萬個人用戶和兩萬多商戶，深入幾千輛出租車和30多個街市；港版微信支付還推出了與內地的跨境支付，讓港版用戶可以在內地以港幣結算進行消費；港澳銀聯云閃付APP更是實現了港澳與內地、港澳之間的跨境應用。

　　

　　9月30日，香港還啟動了突破性的快速支付系統——“轉數快”，其最大功能是把目前香港“碎片化”的移動支付整合起來，提供接通不同移動支付工具和銀行之間的轉賬服務，并可支持港幣和人民幣兩種貨幣。

　　

　　“這不是'嘀一聲’與'拍一下’的區別，更重要的是，移動支付帶來的是生活方式的重塑。”陳起儒說，移動支付通過應用場景將線下消費搬到線上，通過越來越智能的應用體驗讓用戶盡享便利和個性化，這是八達通、信用卡等傳統支付無可比擬的。

　　

　　事實上，伴隨移動支付在香港不斷發展，市民的生活方式確實發生了改變。例如，曾經不易“入屋”的外賣服務，已被海外的空腹熊貓、戶戶送等外賣平臺通過接入移動支付而改善，送餐的時間和范圍大為優化。

　　

　　微信支付跨境業務負責人范帷表示，下一步，刷臉支付、無人零售等內地正在普及的智能支付功能，也會在境外同步復制，移動支付運營商希望可以借助新技術，為商家提供更多專業化、個性化服務。

　　

　　業內人士表示，移動支付向智能支付邁進，前景看好。但香港首先要跨越的，還是傳統支付這一關。